Schwabach & Roth Aktuell

2022-06-04 21:44:23 Alle News aus dem Ressort Roth
Prächtige Gewänder, flüssiges Gold und gute Laune: So ist das Spalter Volksfest 2022 gestartet

Endlich wieder etwas Großes zu feiern: Das gesamte Pfingstwochenende (3. bis 6. Juni) über steht in der Hopfen- und Bierstadt Spalt (Landkreis Roth) alles im Zeichen des Volksfests, auf das die Spalter zuvor pandemiebedingt zwei Jahre lang verzichten mussten. Öffnen / Wie

2022-06-04 19:28:03 Prächtige Gewänder, flüssiges Gold und gute Laune: So ist das Spalter Volksfest 2022 gestartet

Endlich wieder etwas Großes zu feiern: Das gesamte Pfingstwochenende (3. bis 6. Juni) über steht in der Hopfen- und Bierstadt Spalt (Landkreis Roth) alles im Zeichen des Volksfests, auf das die Spalter zuvor pandemiebedingt zwei Jahre lang verzichten mussten.
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2022-06-04 17:40:42 Alle News aus dem Ressort Schwabach
Seit über 600 Jahren: Warum die Wässerwiesen "immaterielles Kulturerbe" sind

KATZWANG/SCHWABACH - Schon 2020 war die uralte Kulturtechnik in das Landesverzeichnis des Immateriellen Kulturerbes aufgenommen worden und damit auch automatisch auf der Vorschlagsliste für das bundesweite Verzeichnis gelandet. Aber das ist noch nicht alles. Seit knapp 20 Jahren wird auch über die Vereinten Nationen beziehungsweise über die Unescoversucht, solch überliefertes Wissen und Können für die Nachwelt zu erhalten.Fest im RednitzgrundDie entsprechende Urkunde wurde vor kurzem bei einem großen Fest im Katzwanger Rednitzgrund an die Oberbürgermeister Marcus König (Nürnberg) und Peter Reiß (Schwabach) übergeben.Um die Urkundenvergabe herum hatte der BBV Nürnberg ein buntes Fest organisiert mit Vorträgen, einer Podiumsdiskussion, Infoständen und Führungen für Kinder und Erwachsene. Darüber hinaus wurden die schönsten Bilder von Katzwanger Grundschülern zum Thema Wässerwiesen prämiert.Seit 1421. Mindestens.In Katzwang werden die Wiesen entlang der Rednitz seit mindestens 1421 mehrmals im Jahr durch ein ausgeklügeltes System an Kanälen, Gräben, und "Schützen" kontrolliert geflutet, also "gewässert". Die überwiegend sandigen, trockenen und eher nährstoffarmen Böden werden so mit mehr Wasser und Nährstoffen versorgt. Für die Landwirte heißt das: mehr Futterertrag für ihr Vieh.Für das ganze Ökosystem heißt das: Es entsteht eine Artenvielfalt, die ihresgleichen sucht. Ein Paradies für Amphibien und Insekten, aber auch Großvögel wie Störche finden einen reich gedeckten Tisch.Die frühesten schriftlichen Zeugnisse zur Wiesenbewässerung stammen aus Katzwang. 1421 wurde nach zahlreichen Streitigkeiten das Wasserrecht - also das Recht zur Wasserentnahme aus der Rednitz - neu geregelt. Das heißt im Umkehrschluss, dass die Geschichte der Wiesenbewässerung noch viel weiter zurückreichen dürfte.Rechte genau geregeltAuch heute ist es noch so, dass die Bauern als Eigentümer oder Pächter der Wiesen nur zu bestimmten Zeiten das Rednitzwasser in ihre Kanäle leiten und damit ihre die Wiesen überfluten dürfen. Denn: die Nachbar-Wässerverbände haben ja auch Rechte.Zwischen Rednitzhembach und Forchheim werden heute noch gut 800 Hektar Wiesen in dieser traditionellen Form bewirtschaftet. Sie zählen zu den besterhaltenen Bewässerungsgebieten in ganz Europa.Gefahr durch Schwund und Infrastruktur-ProjekteDoch die alte Kulturtechnik ist in Gefahr. Es ist aufwändig, die Schotte und Schütze, die kleinen Wehre und die Gräben in Schuss zu halten. Einige Wässerverbände entlang von Rednitz und Pegnitz haben sich bereits aufgelöst, in anderen sind nur noch eine Handvoll Grundstückseigentümer dabei.Trotzdem: Alleine rund um Schwabach gibt es noch acht solcher Wässerverbände und -gemeinschaften, die Wasser aus der Rednitz beziehungsweise Schwabach nützen: „Pflugwehr“ Limbach-Katzwang, „Im oberen Grünlein“ Wolkersdorf, „Unterer Grund“ Wolkersdorf, „Käferleinswehr“, „Hopfengarten“ Katzwang, „Schaftnach“, „Penzendorf“ und Rednitzhembach. Die mit Schwabacher Bezug haben 2021 den Umwelt- und Naturschutzpreis der Stadt Schwabach erhalten.Ausgeklügeltes SystemAber: Die moderne Infrastruktur droht das sehr diffizile und ausgeklügelte System zumindest in Teilbereichen weiter zu zerstückeln oder gar zu zerstören. Große Verkehrswege wie die A6 kreuzen die Rednitz. Dass 2004 der jahrzehntelang drohende Weiterbau der Bundesstraße 2 bis zur A73 endgültig zu den Akten gelegt worden ist, verschaffte den Betreibern eine 18-jährige Atempause.Aktuell sehen sie das System der Wässerwiesen aber zum Beispiel durch den geplanten Neu- beziehungsweise Ausbau der Höchstspannungsleitung P53 bedroht. Öffnen / Wie

2022-06-04 13:44:16 Alle News aus dem Ressort Roth
SB-Automaten im Raum Roth/Schwabach: Hier gibt's Regionales rund um die Uhr

LANDKREIS ROTH - Für den Kuchen fehlen noch Eier, zur Grillparty tauchen mehr hungrige Gäste auf als geplant, der Heißhunger auf Eis oder Chips kommt mitten unterm Fernsehschauen oder es fehlt noch ein kleines „Mitbringsel“ für den Besuch bei Freunden? Vor Ladenschluss sind solche Szenarien zwar lästig, aber kein allzu großes Problem. Ganz anders sieht das aber an Sonn- und Feiertagen oder generell nach 20 Uhr aus.Inzwischen gibt es im Landkreis Roth gerade für solche Situationen aber eine Vielzahl an „Rettern in der Not“ – Tendenz steigend: Immer mehr Direktvermarkter, Gastronomen und weitere Akteure im Lebensmittelhandwerk bieten ihre regionalen Produkte in Selbstbedienung (SB) an. Ob Milchtankstellen oder Verkaufshäusla, Kühlschränke mit Vertrauenskassen oder SB-Verkaufsautomaten mit einem besonders vielfältigen Angebot – die schnelle und bequeme 24/7-Einkaufsmöglichkeit außerhalb regulärer Öffnungszeiten boomt.Derzeit reicht die regionale Produktpalette der rund 70 Automaten und Häusla im Landkreis Roth von Grundnahrungsmitteln wie Milch, Eier, Kartoffeln und Fleisch über gefertigte Waren wie Eis, Chips und Fertiggerichte bis hin zu Wilderzeugnissen, Ölen, Likören oder regionalen Geschenkartikeln.Doch wo findet man diese zusätzlichen Einkaufsmöglichkeiten für regionale Produkte, wenn man es nicht zu den regulären Öffnungszeiten in den Hofladen schafft? Welche SB-Verkaufsstelle bietet welche regionalen Produkte an? Wo kann ich bargeldlos bezahlen und wo benötige ich Kleingeld?Interaktive KarteDiese Fragen beantwortet ab sofort die Seite www.landratsamt-roth.de/sb-verkauf. Für sie hat der Fachbereich Wirtschaftsförderung gemeinsam mit dem Regionalmanagement Landkreis Roth und der Geoinformationsstelle (GIS) eine interaktive Kartenanwendung erarbeitet. In dieser auch mobil aufrufbaren Anwendung können Kunden einsehen, welche Standorte sich in ihrer Nähe befinden, welche Produkte diese bieten und welche Zahlungsmittel akzeptiert werden.So wird es ab sofort doch noch was mit dem Kuchen, die Überraschungsgäste sind satt, der Heißhunger kann bei einer langen Fernsehnacht gestillt werden und das Mitbringsel erhält eine schöne regionale Note. Öffnen / Wie

2022-06-04 13:39:37 Alle News aus dem Ressort Schwabach Radwege im Raum Roth/Schwabach: Hier gibt es auch außerhalb der Städte Probleme LANDKREIS ROTH - Im Vergleich zu den Städten Schwabach und Roth ist die Zahl der gemeldeten Probleme der Radfahrer auf dem "flachen Land" eher… Öffnen / Wie

2022-06-04 13:39:35 Alle News aus dem Ressort Schwabach
Radwege im Raum Roth/Schwabach: Hier gibt es auch außerhalb der Städte Probleme

LANDKREIS ROTH - Im Vergleich zu den Städten Schwabach und Roth ist die Zahl der gemeldeten Probleme der Radfahrer auf dem "flachen Land" eher überschaubar. Zumindest in einem Punkt scheint es auch eine schnelle Lösung zu geben.Brücke am Rothsee: Sigrun Schroll ärgert sich, dass die Brücke am Rothsee nahe des Strandhauses Grashof schon seit Spätherbst "verengt" ist. Das heißt: Radfahrer müssen absteigen und sich durch die Engstelle quetschen. Aber nicht mehr lange: Das Wasserwirtschaftsamt als Bauträger will die Brücke zwischen dem 11. und 22. Juli ersetzen lassen. Also gerade noch vor Beginn der Sommerferien. So die Aussage des Zweckverbands Rothsee.Fehlender Radweg von Wassermungenau bis Spalt (Richtung Brombachsee): Ein Problem, auf das mit ihren Schreiben Gerd Jungmeier und Gerhard Meyer aufmerksam machen. Man muss etliche Kilometer auf der recht kurvigen und zum Teil unübersichtlichen Staatsstraße zurücklegen. Das Problem ist bei der Stadt Spalt und beim Landkreis Roth wohl bekannt. Eine schnelle Lösung ist aber nicht in Sicht. Sie scheitert nach Auskunft von Kreisbaumeister Ralph Möllenkamp seit Jahren am Grunderwerb.Eine Chance könnte die in diesem Bereich anlaufende Flurneuordnung sein. Allzu viel Hoffnung will Möllenkamp aber nicht machen. Dabei wäre auch seiner Meinung nach der Lückenschluss in vielerlei Hinsicht wünschenswert. Er würde nicht nur den relativ geraden Zugang von der B466 in Richtung Brombachsee komplett machen. Er würde auch die Lücke von Ansbach aus kommend Richtung Georgensgmünd und von dort Richtung Norden (Schwabach/Nürnberg) schließen.Die im Vergleich zum Radweg höhenversetzte Brücke über die Schwarzach in Neuses: Das sorgt laut Leser Roland Leutz dafür, dass Radfahrer vor der Brücke absteigen und über die Brücke schieben müssen. Das Thema wird praktisch in jeder Bürgerversammlung des Wendelsteiner Ortsteils angesprochen, aber es gibt laut Gemeindeverwaltung keine schnelle Lösung. Ursache sind wohl unterschiedliche Zuständigkeiten (in diesem Fall Wasserwirtschaftsamt und Staatliches Bauamt). Das Wasserwirtschaftsamt wird die Brücke für ein paar Meter Radweg nicht absenken. Und das Bauamt dürfte erst handeln, wenn eine Sanierung von Straße/Radweg ansteht.Taktile Platten an Kreuzungen von Geh- und Radwegen und Straßen: Diese weißen Bodenplatten sind bei neuen Radwegen immer häufiger an Querungen zu finden. Sie zeigen Menschen mit Sehbehinderung an, dass sie sich einem gefährlichen Bereich nähern. Leser Roland Leutz ist trotzdem unzufrieden. Die Platten seien bei Nässe zu glatt. So glatt, dass es Radfahrern manchmal den Vorder- oder Hinterreifen wegzieht. Doch bei allem Ärger: Die Platten werden bleiben. Sie sind deutschlandweit Standard, deren Einbau ist in aller Regel mit Behindertenverbänden abgesprochen..Scharfkantige Granitkanten an Kreuzungen von Radwegen und Straßen: Auch das ist für Roland Leutz ein Unding. Sie verhindern ein bequemes Rollen der Fahrräder bei der Straßenquerung. Häufig müssten zwei Zentimeter Höhenunterschied überwunden werden. Schmalen Rennradreifen würden die Kanten nicht gut tun, und bei Nässe gibt es beim schräg Heranfahren das gleiche Problem wie bei den weißen Bodenplatten: Die Wegrutsch- und Unfallgefahr steigt.Aber auch hier gilt: Die zwei Zentimeter Abbruchkante ist eine Forderung aus der Inklusion. Für in ihrer Sicht eingeschränkte Menschen ist die Kante als Kante erkennbar und signalisiert eine mögliche Gefahrenstelle. Ralph Möllenkamp bittet um Verständnis: "Da, wo die Kante ist, wird sie auch bleiben."Laut Paul Rösch, Vorsitzender des Rother Inklusionsnetzwerkes RHINK, könnten die Kanten für Radfahrer durch farbliche Markierungen aber besser sichtbar gemacht werden. "Damit sie rechtzeitig vom Gas gehen." Kreisbaumeister Möllen[...] Öffnen / Wie

2022-06-04 09:45:04 Alle News aus dem Ressort Roth Radfahren in Roth: Das sind die Wünsche und Ärgernisse unserer Leser ROTH - Radfahren in Roth – nicht immer ganz einfach. Das hat unsere Leser-Umfrage anlässlich des "Weltfahrradtags" am 3. Juni ergeben. Viele Probleme und neuralgische… Öffnen / Wie

2022-06-04 09:45:03 Alle News aus dem Ressort Roth
Radfahren in Roth: Das sind die Wünsche und Ärgernisse unserer Leser

ROTH - Radfahren in Roth – nicht immer ganz einfach. Das hat unsere Leser-Umfrage anlässlich des "Weltfahrradtags" am 3. Juni ergeben. Viele Probleme und neuralgische Stellen seien bei der Stadtverwaltung bekannt, aber nicht alle könne man umgehend beheben, bittet man im Bauamt um Verständnis. An der großen Lösung werde aber gearbeitet, sagt Stadtbaumeister Wolfgang Baier.Eine Bestandsaufnahme der Radwegesituation wurde im Herbst 2021 schon gemacht. Das ernüchternde Ergebnis damals: 85 Bereiche oder Punkte machen kurz-, mittel- oder langfristig Eingriffe erforderlich. Ein Radverkehrskonzept hat die Stadt deshalb verabschiedet – zunächst aber als Arbeitsgrundlage.Derzeit werde an mehreren Stellen an Verbesserungen gearbeitet, berichtet Baier. So plane die Stadt in mehreren Bereichen zukunftstaugliche Verbindungen, also auch für Radelnde. Zum Beispiel soll der Rothgrund von der Allersberger Straße bis zum Willy-Supf-Platz so gestaltet werden, dass man mit dem Fahrrad gefahrlos und von Grün umgeben bis zum Willy-Supf-Platz kommt."Zeit und Sorgfalt" nötigDer Plan, diesen Platz umzugestalten und die Brücke über die Roth zu verschwenken, existiert seit langem. Aber zunächst musste die Stadt Eigentümerin der Straße werden – das ist inzwischen geschehen. Dann erst könne die Planung in Angriff genommen werden.„Dafür braucht es Zeit und Sorgfalt“, lässt der Stadtbaumeister wissen. Denn gleichzeitig sei das Bauamt mit anderen Großprojekten beschäftigt: Auch bei der Neugestaltung des Leoni-Geländes gehe es nicht nur um ein innovatives Wohn- und Lebensquartier, sondern eventuell auch um eine Fahrradverbindung. Also ein Weg vom Rothgrund um die Innenstadt herum bis zum Leoni-Areal? „Ja“, spekuliert Baier, „auch das ist denkbar“.Während das Radverkehrskonzept als „Arbeitsgrundlage“ Gestalt annehmen sollte, hatten es die Rother Grünenetwas eiliger und wollten schon mal Nägel mit Köpfen machen. Das Konzept solle nachgebessert werden, forderte die grüne Stadtratsfraktion und reichte in einem umfangreichen Antragspaket im Februarein ganzes Dutzend konkreter Forderungen ein.Zum Beispiel Fahrradschutzstreifen. Wenn schon kein eigener Radweg Platz hat, dann solle an den Einfallstraßen (Hilpoltsteiner, Münchner und Abenberger Straße) die Sicherheit der Radler mit diesen Schutzstreifen verbessert werden.Händler und Anwohner gegen SchutzstreifenAber die Reaktion kam prompt: Anwohner, Geschäfts- und Gewerbetreibende der Hilpoltsteiner Straße sammelten Unterschriften gegen das Markieren der Streifen. Der Stadtrat erklärte das Begehren (trotz rein formaler Mängel) für zulässig, derzeit liegt die Unterschriftenliste bei der Aufsichtsbehörde am Landratsamt. Solange aber dort nicht geklärt ist, ob über das Bürgerbegehren abgestimmt werden kann, „mach ich in Sachen Schutzstreifen noch nichts“, sagt Baier.Schutzstreifen ja oder nein? Diese Entscheidung ist also im Moment noch nicht getroffen. Aber die Leserinnen und Leser, die in Roth mit dem Fahrrad unterwegs sind, erleben noch mehr Hürden im Straßenverkehr. Wir haben uns die wunden Punkte angeschaut, sie der Stadtverwaltung präsentiert und um Antworten oder Lösungsvorschläge gebeten.Das bewegt unsere Leserinnen und LeserDas Problem: Mehr als ein Ärgernis sieht Werner Manlik an der Einmündung der Nürnberger Straße zum Willy-Supf-Platz. Die Engstelle vor dem Asia-Imbiss nennt er als Hürde, außerdem ärgert er sich über das Einfahrtverbot am Unteren Tor für die Radler in die Innenstadt. Seine Lösung: Er fährt über das Dormero auf die Hauptstraße. Fast überall, so Manlik weiter, enden die Radwege vor der Innenstadt „abrupt“. Und: Neben den fehlenden Fahrradschutzstreifen beklagt er, dass im Schulviertel keine Fahrradstraße dafür sorgt, dass die vielen radelnden Schulkinder hier Vorfahrt haben.Das Rother Stad[...] Öffnen / Wie

2022-06-04 09:40:20 il: Sie sind sicher. Nachteil: Man muss sie länger mieten. "Deshalb fehlt die Flexibilität", so Sauer. Fahrradstellplätze im vorhanden Auto-Parkhaus sind aus förderrechtlichen Gründen nicht möglich und Platz für einen Neubau sehen die drei Touren-Teilnehmer… Öffnen / Wie

2022-06-04 09:40:19 Umdenken brauchen. Bisher hat sich alles am Auto orientiert", sagt Antje Boas. "Man muss vorhanden Platz anders aufteilen", findet auch Peter Zajdler. Martin Sauer wird noch deutlicher: "Man muss durch Abmarkierungen etwas vom Autoverkehr wegnehmen oder endlich… Öffnen / Wie