2022-06-09 19:54:26
Verbrennermotoren-Aus – "Dead in 35" statt "Fit for 55"
Ab 2035 sollen in der #EU keine #Neufahrzeuge mit Verbrennermotoren mehr verkauft werden, auch mit vermeintlich „klimaneutralem“ synthetischen #Kraftstoff betriebene nicht. Schwere #Lkw bleiben wohl vorerst davon ausgenommen. Hiermit sollen reine #Elektroantriebe vorangetrieben werden, um das Klimapaket „Fit for 55“ zu verwirklichen. Die #Bundesregierung unterstützt die Umsetzung des Verbots in nationales, deutsches Recht.
Hierzu erklärt die Vorsitzende des #AfD-Landesverbands #Brandenburg, Birgit #Bessin:
«Bei der Herstellung der Batterien für #Elektroautos darf die umweltschädliche Gewinnung der #Rohstoffe unter immensem Wasserverbrauch und damit eingehender Austrocknung ganzer Landstriche und den verheerenden Folgen in diesen Ländern nicht außer Acht gelassen werden. Und selbst schon eine Industrieanlage wie die #Tesla-#Batteriefabrik in #Grünheide stößt auf massive, berechtigte Kritik von Umweltverbänden und Bürgerinitiativen. Die Gigafactory und der dazugehörige weitere Ausbau benötigen Unmengen an #Wasser, während die Wassernutzung für private Neukunden dort künftig eingeschränkt werden soll.
Ein rein elektrischer Betrieb ist bislang pure #Illusion, während die Gefährdung jedes siebten deutschen #Arbeitsplatzes bei der Umsetzung absolut real ist. Dieses lobbyhörige und #Mobilität verteufelnde #EU-Diktat macht #Europa nicht ‚Fit for 55‘, sondern ‚Dead in 35‘. Gibt es eine bessere und vor allem bezahlbare Technik, dann wird diese sich ohne #Subventionierung des Neuen oder Verbote der Bisherigen durchsetzen. Beschränkte Batteriekapazität, lange #Ladezeit und hohe #Kosten sprechen jedoch dagegen. Der #Verbrennermotor muss auch nach 2035 weiter genutzt werden können.»
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